06/10/2013 03:35 GMT+7

Đi bộ qua đường rất khó khăn

TÒA SOẠN
TÒA SOẠN

TT - Tuần qua vụ tai nạn thương tâm - một cô giáo người Nhật đi bộ ở khu vực trạm xe buýt Bến Thành (Q.1, TP.HCM) bị xe buýt cán chết khiến nhiều bạn đọc quan tâm, chia sẻ. Trong đó đa số ý kiến đều cho rằng đi bộ qua đường ở xứ ta là việc rất khó khăn, nguy hiểm.

Xe buýt cán chết một phụ nữ người Nhật

Bạn đọc Mai Tùng (tungmai@...) kể: “Tôi vẫn hay đi ngang chợ Bến Thành mỗi ngày đi làm. Tôi thấy vạch sơn cho người đi bộ tại đây rất bất hợp lý, vì bắt người đi bộ băng ngang vòng xoay để qua chợ hoặc trạm xe buýt trong khi mật độ giao thông dày đặc tại đây. Ngay cả người địa phương băng qua đây cũng phải sợ nói chi đến người nước ngoài hay khuyết tật. Thêm vào đó, phần lớn xe buýt tại đây thường có xu hướng càn lướt để vào trạm thật nhanh. Việc này đe dọa an toàn cho người chạy xe máy và cả người đi bộ”.

Bạn đọc Nguyễn Phú Sang (vitinhphusang@...) nhận định qua đường là việc rất khó khăn ở Việt Nam. “Dù người đi bộ đang đi trên lối dành cho người đi bộ, nhưng người điều khiển các loại xe luôn không có ý nhường đường. Họ vẫn chạy bon bon, nhấn còi inh ỏi như báo hiệu: “Tất cả mọi người hãy tránh ra cho tôi chạy” - bạn đọc Phú Sang viết.

Từ vụ tai nạn nói trên và nhiều vụ tai nạn do xe buýt gây ra trong thời gian qua, nhiều bạn đọc đã chỉ ra những bất hợp lý ở trạm xe buýt Bến Thành và phản ứng chuyện tài xế xe buýt chạy ẩu:

* Sau hơn hai năm liên tục sử dụng xe buýt, tôi thấy khu vực đón-trả khách tại Trung tâm điều hành xe buýt Bến Thành tồn tại những bất hợp lý như sau: 1. Tình trạng buôn bán tràn lan ngay khu vực hành khách chờ xe. Tại đây luôn túc trực khoảng 10 người bán hàng rong (thậm chí còn có cả một bếp gas luôn đỏ lửa để chiên chả cá) - những người này lấy hầu hết các vùng trống hiếm hoi ở khu vực chờ lên xuống xe buýt khiến hành khách phải đứng tràn xuống lòng đường, vô cùng nguy hiểm. Lực lượng xe ôm ở khu vực này thường xuyên chèo kéo khách trước và bên cạnh các xe đang chạy. 2. Việc bố trí một khu vực ngắn chưa tới 50m nhưng lại là nơi đón - trả cho trên 10 tuyến xe buýt mỗi chiều, không có người điều tiết xe nên hành khách thường xuyên phải chạy chen ngang đầu xe?

Kiem Van Nguyen

* Tôi thấy ám ảnh với xe buýt quá, bao nhiêu người bị xe buýt cán rồi mà cơ quan chức năng chưa thấy có hành động gì. Đường nhỏ mà xe buýt lại chạy ẩu, không biết phải tránh làm sao. Các tuyến xe buýt chạy ở ngoại thành cũng thế, tấp ra, tấp vô chẳng khác gì xe đò.

tankha87@...

* Tôi là người thường xuyên lái ôtô trên đường và từng chứng kiến xe buýt gây tai nạn cho người đi đường. Bản thân tôi mới tháng trước cũng bị xe buýt vi phạm Luật giao thông, chạy vượt bên phải và cúp đầu ôtô của tôi làm hỏng kính chiếu hậu. Tôi đề nghị phạt thật nặng những tài xế xe buýt chạy ẩu.

HUỲNH VĂN QUANG

* Trên đường phố Sài Gòn hiện nay tôi thấy các xe buýt chạy rất ẩu, từ ngoài đường đến trong bến xe đều vậy. Tài xế xe buýt ít khi chịu nhường cho người đi bộ nên việc xe buýt gây tai nạn ngày càng tăng cao. Lâu nay người đi đường xem những chiếc xe buýt như hung thần trên đường phố...

thanhbinh773@...

2.848 là tổng số email bạn đọc phản hồi các tin, bài trên Tuổi Trẻ trong tuần qua. Trong đó, bạn đọc tập trung có ý kiến nhiều về các tin, bài phản ánh hậu quả từ cơn bão số 10 (297 ý kiến); Đại tướng Võ Nguyên Giáp từ trần (gần 200 ý kiến); Phong bì gõ cửa lớp học (115 ý kiến); Trẻ con thiếu ngủ (298 ý kiến); Bé sơ sinh bị chôn sống (78 ý kiến); Xe buýt cán chết giáo viên người Nhật (119 ý kiến)...
TÒA SOẠN
Trở thành người đầu tiên tặng sao cho bài viết 0 0 0
Bình luận (0)
thông tin tài khoản
Được quan tâm nhất Mới nhất Tặng sao cho thành viên
    Chủ đề: bạn đọc phản hồi

    Tuổi Trẻ Online Newsletters

    Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

    Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất