(NLĐO) - Sau khi cam kết bồi thường cho vụ tàu vỏ thép ở tỉnh Bình Định bị hư hỏng, đơn vị đóng tàu là Công ty TNHH Đại Nguyên Dương (trụ sở tỉnh Nam Định) lại “lặn mất tăm”, khiến nhiều ngư dân bức xúc.
Ngư dân Khánh Hòa đang khốn đốn vì thua lỗ, thiếu bạn đi biển, việc hỗ trợ tiền dầu gần nửa năm nay chưa được thực hiện
Ông Ngô Tấn, Phó Giám đốc Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn (NN-PTNT) tỉnh Quảng Nam, vừa có văn bản đề nghị UBND tỉnh Quảng Nam cho phép chuyển giao tàu cá QNa 94679 TS của ngư dân Trần Văn Liên (SN 1966; ngụ xã Bình Minh, huyện Thăng Bình, tỉnh Quảng Nam) được đóng theo nguồn vốn vay Nghị định 67 cho chủ tàu mới.
Hơn 2 năm tàu vỏ thép đóng theo Nghị định 67 nằm bờ do hỏng máy, kiện tụng kéo dài gây thiệt hại nặng nề, ngư dân Trần Văn Liên lại bị dồn vào đường cùng do phía ngân hàng tuyên bố dừng cho vay, chuyển tàu cho chủ khác.
(NLĐO) – Sau nhiều tháng nằm bờ vì hư hỏng, tàu cá vỏ thép mang số hiệu BĐ 99119 TS của ngư dân Phan Lùn (ngụ xã Hoài Thanh, huyện Hoài Nhơn, tỉnh Bình Định) vừa ra khơi lại tiếp tục hỏng máy.
Chậm nhất đến ngày 15-1-2018, việc thỏa thuận bồi thường giữa ngư dân và 2 đơn vị đóng tàu phải xong; đến ngày 20-2-2018, 2 công ty đóng tàu phải kết thúc việc bồi thường cho ngư dân.
Sáng 11-12, tại cảng cá An Hòa (xã Tam Giang, huyện Núi Thành, tỉnh Quảng Nam), tàu vỏ thép dịch vụ hậu cần nghề cá mang số hiệu QNa-90659 TS của ngư dân Phạm Thanh Trung (ngụ xã Tam Quang, huyện Núi Thành) đã được làm lễ hạ thủy.
(NLĐO)- Tàu dịch vụ hậu cần nghề cá Trường Sa MT.01 chính thức hạ thủy đưa vào hoạt động. Đây là tàu hậu cần nghề cá bằng vỏ thép lớn nhất miền Trung.
Báo cáo của Chính phủ về đóng tàu theo Nghị định 67 khá mờ nhạt trong khi đây là chủ trương lớn, đã xảy ra nhiều tiêu cực
(NLĐO) – Hàng loạt tàu vỏ thép đóng theo Nghị định 67 của Chính phủ bị hư hỏng ngay khi mới ra khơi. Trong khi đó, theo đánh giá của Chi cục Thủy sản tỉnh Khánh Hòa, tàu composite hiện được ngư dân trong tỉnh ưa chuộng. Vì sao vậy?
Ông Nguyễn Xuân Nguyên, giám đốc Công ty Đại Nguyên Dương, cam kết sẽ thực hiện sơn sửa lại các tàu vỏ thép cho ngư dân theo đúng quy trình trong vòng 15 ngày
(NLĐO) – Công ty đóng tàu được xác định đã tự ý vận hành tàu khiến máy bị hư hỏng nên phải có trách nhiệm bồi thường cho ngư dân.
(NLĐO) – Con tàu vỏ thép tiền tỉ hạ thủy nhưng không chạy được phải "phơi nắng" hơn một năm trời, ngư dân đành khởi kiện doanh nghiệp đóng tàu và doanh nghiệp cung ứng máy ra tòa.
(NLĐO)- Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng ngày 1-8 cho rằng tàu cá có chất lượng hay không là do người đóng tàu, không thể để người dân bỏ tiền ra mà lấy sản phẩm không an toàn; phải xử lý nghiêm các tổ chức, cá nhân sai phạm.
Ngày 14-7, tại cảng An Hòa (xã Tam Giang, huyện Núi Thành, tỉnh Quảng Nam) đã diễn ra lễ hạ thủy 2 tàu vỏ thép đóng mới theo nguồn vốn vay từ Nghị định 67/2014/NĐ-CP của Chính phủ.