Tất cả chuyên mục
Đóng
THUẬN VĂN
Sự nghiệp/ hoạt động
Tối 21-10, siêu sà lan cùng hệ khung đỡ nặng 2.000 tấn đã được các đơn vị phối hợp nhịp nhàng rút khỏi vị trí thi công cầu đi bộ qua sông Sài Gòn trong tiếng còi tàu, tiếng reo hò và hình ảnh pháo hoa rực sáng.
Sau khi cầu đi bộ qua sông Sài Gòn (TP.HCM) chính thức được hợp long, chiều cùng ngày, các đơn vị đã phối hợp rút sà lan cùng hệ khung đỡ 2.000 tấn.
Sau nhiều giờ triển khai thực hiện, cầu đi bộ qua sông Sài Gòn do Nutifood tài trợ, Tập đoàn Đại Dũng làm vòm thép đã chính thức hợp long lúc 8h ngày 21-10.
Rạng sáng 21-10, các đơn vị thi công đưa sà lan chở vòm thép nặng khoảng 3.400 tấn vào vị trí hợp long cầu đi bộ qua sông Sài Gòn. Đến 7h30, mọi công tác chuẩn bị đã hoàn tất và sẵn sàng hợp long cầu.
Trước thời điểm hợp long vòm thép nặng 3.400 tấn cầu đi bộ qua sông Sài Gòn, thuyền trưởng và kỹ sư, công nhân các đơn vị đang tập trung, tất bật chuẩn bị đảm bảo quá trình hợp long diễn ra thuận lợi, thành công.
Sau hành trình lai dắt đưa vòm thép nhịp chính về neo đậu an toàn tại Bến Bạch Đằng, ngày 21-10, cầu đi bộ qua sông Sài Gòn sẽ được hợp long.
Tập đoàn Đại Dũng là đơn vị đảm nhiệm kết cấu thép nhịp chính cầu đi bộ qua sông Sài Gòn với chiều dài 187m, cao hơn 20m.
Sau hành trình lai dắt khoảng 124km, nhịp vòm thép chính của cầu đi bộ qua sông Sài Gòn đã cập bến khu vực trung tâm TP.HCM lúc 14h45. Đông người dân cùng nhân viên Nutifood đứng trên tàu nhà hàng Elisa chào đón.
Chiều 19-10, siêu sà lan chở vòm thép đã về đến khu vực xây dựng công trình cầu đi bộ qua sông Sài Gòn, hàng trăm người dân nồng nhiệt vẫy cờ chào đón.
Trên hành trình 124km đưa vòm thép cầu đi bộ nặng 3.400 tấn về trung tâm TP.HCM, đoàn lai dắt phải vượt qua nhiều khúc cua phức tạp trên sông, đòi hỏi kỹ thuật và sự tập trung cao độ để đưa đoàn tàu an toàn tiến về phía trước.
Thuyền trưởng tàu kéo chính cho biết: tàu sắp về đến Bến Nhà Rồng và 14h sẽ đến Bến Bạch Đằng.
10h sáng 19-10, đoàn tàu lai dắt vượt qua Mũi Đèn Đỏ, thẳng tiến về cầu Phú Mỹ, vào trung tâm TP.HCM.
Hơn 18h, đoàn lai dắt vòm thép cầu đi bộ 3.400 tấn đã an toàn cập vào cầu phao SR05 trên luồng Soài Rạp (xã An Thới Đông, khu vực Cần Giờ) sau hơn 12 tiếng liên tục vượt sóng, vượt sông về trung tâm TP.HCM.
Đến 16h, vòm thép cầu đi bộ qua sông Sài Gòn đã được lai dắt đến cảng quốc tế Long An, xã Tân Tập, tỉnh Tây Ninh, trên tuyến sông Soài Rạp.
Lúc 10h20 ngày 18-10, đoàn tàu chở nhịp chính cầu đi bộ qua sông Sài Gòn đi qua Cần Giờ, nơi dự án đường vượt biển và khu đô thị lấn biển đang dần định hình diện mạo mới.
Vui lòng nhập Tên hiển thị
Vui lòng nhập Email
Email Không đúng định dạng
Vui lòng nhập Email
Email Không đúng định dạng
Mật khẩu không đúng.
Thông tin đăng nhập không đúng.
Tài khoản bị khóa, vui lòng liên hệ quản trị viên.
Có lỗi phát sinh. Vui lòng thử lại sau.
Nhập mã xác nhận
Đóng lạiVui lòng nhập thông tin và ý kiến của bạn
XThêm chuyên mục, tăng trải nghiệm với Tuổi Trẻ Sao
Từ ngày 1-1-2023, Tuổi Trẻ Online giới thiệu Tuổi Trẻ Sao - phiên bản đặc biệt dành riêng cho các thành viên với nhiều chuyên mục và trải nghiệm thú vị, bao gồm: Tư vấn pháp luật, Hỏi chuyện sức khỏe; Xem nhật báo sắc nét trên mạng (E-paper), Tuổi Trẻ Live (trực tiếp các sự kiện thời sự nóng bỏng, hấp dẫn).
Tuổi Trẻ Sao được thiết kế thông thoáng với tất cả các trang, chuyên mục và video đều không có quảng cáo hiển thị, không làm ngắt quãng sự tập trung của bạn đọc.
Bằng cách đóng góp Sao, thành viên Tuổi Trẻ Sao có thể tham gia các hoạt động và tương tác trên nền tảng Tuổi Trẻ Online như tặng Sao cho tác giả và các bài viết yêu thích, đổi quà lưu niệm trong chương trình, đăng ký quảng cáo, mua sắm trực tuyến.
Báo Tuổi Trẻ phát triển Tuổi Trẻ Sao nhằm từng bước nâng cao chất lượng nội dung, tăng khả năng kết nối, tương tác và thực hiện các nội dung mới theo nhu cầu của số đông công chúng.
Chúng tôi hy vọng Tuổi Trẻ Sao sẽ góp phần chăm sóc, phục vụ và mang lại những trải nghiệm mới mẻ, tích cực hơn cho cộng đồng độc giả của Tuổi Trẻ Online.
TTO
