Đường sắt tăng giá vé lên 10%; Doanh nghiệp hàng không lo tương lai bay lỗ

TUẤN PHÙNG

Công ty Cổ phần Vận tải đường sắt đã tăng giá vé tàu 10% đối với vé hành khách và tăng giá vận chuyển hàng hóa 15% do giá xăng dầu tăng mạnh.

Thông tin từ Công ty Cổ phần Vận tải đường sắt để giảm áp lực chi phí vì giá xăng dầu tăng cao, doanh nghiệp này đã tăng giá vé tàu lên 10%, cước vận chuyển hàng hóa tăng 15%, áp dụng từ 10h sáng 8-3.

Mức tăng này dựa theo thông báo của Petrolimex, giá dầu diesel tại thời điểm 15h ngày 7-3 là 30.230 đồng/lít, tăng 31,26% so với mức giá công bố lúc 15h ngày 5- 3và tăng 56,88% so với giá tại thời điểm 15h ngày 26-2-2026.

Mức tăng nhanh của giá xăng dầu trong thời gian ngắn đã tạo áp lực lớn đối với chi phí nhiên liệu phục vụ vận hành các đoàn tàu và hoạt động logistics đường sắt.

Do vậy, để phù hợp với tình hình sản xuất kinh doanh và đảm bảo duy trì hoạt động vận tải ổn định, Công ty Cổ phần Vận tải đường sắt thực hiện tăng giá vé tàu và cước vận chuyển hàng hóa từ ngày 8-3.

28 tuyến xe từ TP.HCM xin điều chỉnh giá vé, từ 5% đến 36%ĐỌC NGAY

Theo Công ty Cổ phần Vận tải đường sắt mức điều chỉnh trên được cân nhắc kỹ lưỡng nhằm chia sẻ một phần áp lực chi phí nhiên liệu tăng cao, đồng thời vẫn đảm bảo khả năng duy trì chất lượng dịch vụ, vận hành an toàn và ổn định.

Với hàng không, ngày 9-3 Cục Hàng không Việt Nam đã họp với các doanh nghiệp trong ngành nhằm ứng phó với giá nhiên liệu bay Jet A1 đã tăng gấp 3 lần so với thời điểm trước khi xảy ra chiến sự tại Trung Đông.

Giá Jet A1 ngày 9-3 biến động ở mức gần 200 USD/thùng, là mức giá khiến các hãng hàng không gặp nhiều khó khăn khi chi phí sẽ đội lên 60-70%.

Trong khi đó, Công ty TNHH MTV Nhiên liệu hàng không Việt Nam (Skypec) cho biết nguồn nhiên liệu Jet A1 hiện đảm bảo cung cấp cho các hãng hàng không đến 31-3-2026 và đã đặt hàng cho nhu cầu tháng 4-2026.

Nguồn nhập Jet A1 của các đơn vị kinh doanh nhiên liệu hàng không chủ yếu từ Singapore, Thái Lan, Trung Quốc (chiếm khoảng 70 - 80% nguồn cung) và 20-30% từ Nhà máy lọc dầu Dung Quất, Nghi Sơn.

Tuy các đơn vị kinh doanh nhiên liệu hàng không đã đặt hàng đến tháng 4-2026 nhưng đơn hàng đã ký vẫn có nguy cơ bị hủy do các bên liên quan được kích hoạt điều khoản bất khả kháng bởi chiến sự tại Trung Đông.

Trong khi đó, lãnh đạo VietnamAirlines cho biết nếu giá nhiên liệu Jet A1 tăng lên khoảng 200 USD/thùng, chi phí khai thác của các hãng hàng không có thể tăng gấp đôi khiến "càng bay càng lỗ".

Thứ trưởng Bộ Xây dựng: Vụ cầu Ghềnh thiệt hại rất lớn, đề nghị khởi tố vụ án

Bộ Xây dựng đánh giá vụ sà lan tông cầu Ghềnh gây thiệt hại rất lớn nên cần nghiên cứu phương án khôi phục nhanh nhất. Đồng thời đề nghị cơ quan công an xem xét khởi tố vụ án để điều tra.